“活着,一定要活着,像牲口一样活下去!”
20多年前，电影《芙蓉镇》中右派秦书田（姜文饰）对情人胡玉音（刘晓庆饰）的一句呐喊曾带给我们强烈的生命震撼！同样在那个年代蒙受屈辱的大文豪老舍先生做不到这些，所以他选择在今天已经灯红酒绿的什刹海投湖自尽。
作为一个个人我们要健康地活着，经营一个企业也要让它成功地活着。视死如归，固然需要莫大的勇气，可是顽强活着也往往需要坚强的毅力和勇气，还包括勤劳和智慧，也殊为不易。
为了生存
活着，文绉绉的词那叫“生存”。
每个人都有生存的权利，每一家企业都有生存的渴望，可是并非大家都能够如愿。目前，中国人的平均寿命已经基本达到了孔夫子73岁的水平，成就了得；而中国企业的平均寿命却仅有不到3.5年，少得可怜。
可见，要想长久的生存，无论是对于人或者是企业，不但需要努力维护自身机体的健康运行，而且要善于应对外界事物对生存造成的各种致命威胁。
这些年，直销人作为社会的一个特殊群体，生存得颇为不易。一方面是社会的不理解，另一方面是行业本身的艰难。偶然认识的一位朋友，据说经营某直销企业产品已经小有成就，然而她最担心的事就是怕儿子所就读学校的老师同学知道儿子有一个做直销的妈妈，在她看来，这给儿子很“丢脸”。除了忍受这种心理的煎熬以外，直销人还必须面对直销行业的各种复杂多变，艰苦考验。
直销人员没有底薪，这是直销模式产生以来长期形成的特点，很多刚刚涉足直销的基层人士甚至忙碌一天难以赚到一个盒饭钱，收入维持不了起码的生存。可是，为了未来可能的成功，他们毫不吝惜地付出“苦水、泪水和汗水”，坚信古人留下的哲言“吃得苦中苦，方为人上人”，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，而辛勤劳作，努力耕耘。
他们不但要生存，而且要生存得更好，提升自己的生存质量。为了这份信念，他们手提产品，走街串巷，长途跋涉，夜以继日，那份执着，即便是业外人士也不由得不钦佩。
在困难面前，有的人退缩了，果断退出，另图发展；有的人迷茫了，漫无目的，人云亦云；有的人成功了，上台分享，侃侃而谈；有的人懒惰了，贪图享受，沦为团队的寄生虫。自然还有一部分人的心灵被扭曲了，他们为了达到追名逐利的目的，不惜不择手段，以邻为壑，甚至左右忽悠，坑蒙拐骗，成为害群之马，成为直销混混。
为了生存，自然可以趋利避害，无可厚非；可是以此为理由挺身试法，不但是自取灭亡，而且会成为他人的笑柄。
骨子里的生存哲学
谈起直销文化，很多直销业内人士，无论是企业家、高管，还是店长、直销员，还有直销媒体人、理论家都能滔滔不绝，做久了经历一多，自然耳濡目染，什么思维文化、形象文化、管理文化、制度文化、产品文化、团队文化、市场文化、营销文化等等可以数出一大堆，从理论探讨到实例举证，严肃而惊险，翔实而有趣。
而谈到哲学，特别是生存哲学，就立刻变得玄而又玄、曲高和寡起来，让人不敢轻易插嘴，这个话题也许太深层，太沉重。哲学简单吗？连社会学家都难以为之准确定义；哲学高深吗？其实就存在于我们普通人的日常生活之中。真正对一个人或者一家企业起着决定作用的往往就是它的生存哲学。
要生存首先需要解决的是生存权的获取，没有了生存权，一切都是扯谈；
生存权到底由谁来施与，有人说是权威力量，有人说其实还是自己。直销企业需要生存权，渴望获取那么一张来自主管权威部门的合法直销牌照，但是这个结果需要企业在稳健经营，守法经营上作出相当的努力。直销牌照，代表着一种生存权的赋予，对于直销企业来说那就是一张金灿灿的免死金牌，越是直销模式成型的成熟企业，就越是迫切的需要。在尚未获取牌照之前，无论企业规模如何，来头多大，都掩饰不住镇定背后的忐忑。
那些因为规模、实力等多种原因被迫挡在合法直销门外的企业，为了某种生存权的获取，只得纷纷改弦易辙，毕竟直销不是企业经营的唯一路，仿佛在一夜之间，诞生了那么多莫名其妙的新型营销模式，让中国人自豪于汉语的造词能力。他们也有改革的权力。
那么生存哲学到底有没有什么外在的表现呢？
很多企业都在企业手册上标明了自己企业的核心价值观、企业使命，词汇豪迈而动听。这些能从某种程度上反映企业的生存哲学，只是这种外在的标记与企业内心深处的生存哲学也许很不一致，而往往是遭遇到危机事件时，这种差异才会表现得淋漓尽致。当企业自身利益与社会公众利益发生严重冲突的时候，在极短的时间内需要企业及时应变，其负责态度和反应行为，可以最真实地反映出其骨子里的生存哲学。是选择自曝家丑，诚恳改正；还是回避掩盖，蒙混过关，这些正反两种表现在现代企业中屡见不鲜。
与企业相比，人的生存哲学就更加隐蔽而难以琢磨，孟子说，“生我所欲也，义我所欲也，两者不可得兼，舍生而取义也”，鲜明地表明了一种生存哲学，为人千古传诵。
从生存哲学，到生存权的获取，人们表现出各种不同的生存态度，经历着不同的生存方式，激发出不同的生存智慧，或愤懑或调侃，乃到丰富为生存文化。有的人宁愿站着死，不愿跪着生，生当做人杰，死亦为鬼雄；有的人忍气吞声，说违心话，办违心事，相信恶人自有恶人磨，自己保财保命要紧，那管什么气节；有的人只管自己享受，或强取豪夺，或者蛊惑蒙骗，那管他人死活，那管背后洪水滔天。
生存文化也许人们不常提起，但它是其他文化衍生的根源。
直销人了解生存哲学，对于了解自己，了解直销企业，及时规避风险，其实有莫大的好处。
不一样的生存态度
在直面生存的态度上，当今中国直销界至少存在着三种情况，我们姑且论之。
（1）第一种，饮鸩止渴型：
鸩，相传是古时的一种有毒的猛禽，拿它羽毛浸的酒，喝了就能毒死人。“饮鸩止渴”就常用来比喻那些用错误的办法来解决眼前的困难而不顾接下来的严重后果的愚蠢行为。
一般情况下，人们都可以理智地选择“惧鸩忍渴”，有效避免惨剧的发生。可是当你饥渴难耐，仿佛要濒临死亡的时候，头脑还能这么清醒吗？喝下鸩酒必死无疑，可是如若不喝，当下就要渴死，正是这种心态，给了自己一个喝下“鸩酒”的理由。
我们环顾直销业界，到底有多少企业实际处于这种严重的“饮鸩止渴”状态之中呢，不愿、不敢、不舍割断“团队计酬”的脐带，为此不惜铤而走险，剑走偏锋，越玩越假，越玩越险，成天生活在死亡的恐惧之下，难道这就是一种满意的生存状态？
不喝“鸩酒”，难道真的就会立马渴死吗？为什么不能利用这段时间找到“真正的水源”？为什么要沦落到这种悲哀的宿命。
（2）第二种，西藏羚羊型：
生活在可可西里的西藏羚羊，性格十分机警，听觉和视觉发达，时常一边吃草，一边抬头四处张望，一旦发现猛禽、藏狼、猎人等敌情，即迅速奔跑逃避，找到安全地带。
青藏铁路正式通车以后，正好与藏羚羊的传统迁徙路线交叉，关心动物的人们目光再一次聚焦到藏羚羊身上，很担心羚羊是否能够适应新的环境。传统的迁徙路上突然横起一道莫名的怪物，这对于藏羚羊群不啻于一项重大的考验，没有谁告诉过它们应该如何应对。它们在铁路面前止住了脚步，沿着铁路边跑出几十公里，几天了还是不知道该怎么办，铁路设计人员的心已经提到了嗓子眼。突然，一只头羊勇敢地踏到了铁轨上，从横在它面前的铁轨上跨了过去，到了铁路的那边。顿时整个羊群都沸腾了，纷纷学着头羊的样子，一窝蜂跨过了铁轨，迅速绝尘而去。困绕羊群数日的难题在几分钟内就得到了完满的解决。
今天的中国直销行业，我想更多的企业倒是颇有些与这个藏羚羊群相似。面对新的政策因素和行业变化，没有人告诉他们应采取一种什么的合理方式度过难关，同行们面面相觑，无所适从，“硬着头皮上”成了一种无奈的选择，弥漫的生存危机仿佛时刻考验着每一位。只是，不幸的是，没人知道，他们之中到底哪一位将是那只头羊。
（3）第三种，有恃无恐型；
少林72艺中有“金钟罩、铁布衫”之说，练成此类武艺，可以经受住对手的强力打击而毫发无损，故可有恃无恐。在今天的中国直销领域，也确实存在着不少这样的企业，既有新涉足直销的企业，也有涉足直销多年的企业。
这里有的自恃是国有企业，根正苗红，财大气粗；有的自恃是传统行业的优秀企业，实力雄厚，经得起折腾；有的自恃有国际背景，不怕别人不买帐；有的自恃自己聪明，找到了应对行业变化的金钥匙。
《直销管理条例》的实施，宣告了直销模式在中国进入了合法化时代，吸引了不少传统企业的青睐和进入，对于他们来说，没有包袱，一切都是一张白纸，可以描绘最美好的图画。涉足直销还可以开辟一块新的根据地，对于竞争对手作出市场防范。进退有据，左右逢源，大大扩展企业的生存空间。即便出师不利，也可从容退兵，没有生死之虞。
当然，也有企业把进军直销当作是掩盖传统市场颓势的烟幕弹，则不在有恃无恐之列。
上述三种生存态度决定了今后直销企业的生存未来，有道是“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”，中国直销行业的生存格局必将是一番崭新的局面。
生存智慧大比拼
人生充满了生存智慧，经营一家企业更是如此。
“我们没做过直销”，珍奥董事长陈玉松不久前面对主管部门急切地如是说，随后引起的是行业内的一片哂笑，很多人听了都直摇头，开始抖落其所知的内幕。直到8月初，商务部颁发了具有行业实际意义的4张牌照，大连珍奥位列民族直销企业NO.1，业内人士方才大跌眼镜，如梦初醒。其实，这就是陈玉松的生存智慧。他嗅觉灵敏，知道该避免些什么，该诉求些什么，于是他抢先拿到了他人梦寐以求的直销牌照。陈玉松植根于个人生存哲学中的生存智慧，其实要比他的两本《思想力》、《辩证法》要厚重的多，我以为。
生存智慧有的很蹩脚，有的很高明。
“多层次直销”，这个业内为了生存而集体创造出来的杂交名词，却曾经体现着集体的“生存智慧”，分明是一种“狡黠”。“多层次直销”就是“传销”，不过是两种不同的表达方式，《禁止传销条例》几句话就撕裂了它所有的伪装。
识事务者是一种生存大智慧，勇于创新也是一种大智慧。不敢创新，轻视自己的生存智慧，生怕失去了“团队计酬”的模式，企业就会失去生命之源，眷恋那根旧有的脐带，那绝对是一种生存的怯懦。
寻求一条各方都可以接受的生存之路，正是直销人思索的任务。
生存之路上，时时有着这样那样的拦路虎，提醒大家，永远不要忘了那只带头冲过铁轨的藏羚羊！
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